Por Brenda Thomé.
A ponte Hercílio Luz completa 87 anos na segunda, dia 13. Inaugurada em 1926 e interditada ao tráfego em 1982, é a mais longa ponte pênsil de estrutura metálica sustentada por barras de olhal no mundo e uma das poucas que permanecem em pé. O cabo principal da ponte é constituído de 4 correntes de barras de olhal, que suportam apenas o vão central. Foi originalmente construída para sustentar uma pista para carros, uma via férrea, uma passarela de pedestres e a tubulação de abastecimento de água da ilha. Sua construção consolidou Florianópolis como a capital do Estado, sendo a única ligação entre Ilha e Continente por 49 anos.
Em 1992 a ponte foi tombada como Patrimônio Histórico, Artístico e Arquitetônico do Município de Florianópolis, cinco anos mais tarde como Patrimônio Estadual e em 1998 como Patrimônio Federal. Desde 2005 a estrutura da ponte passa por uma reforma prevista em 3 etapas. A primeira e a segunda consistem na reforma dos viadutos insular e continental, a terceira está em andamento e vai restaurar o vão central. O engenheiro do Deinfra, Adolar Ferreira, diz que a previsão é de que o tráfego esteja liberado em junho de 2014, no mais tardar outubro. A Hercílio Luz deve absorver 22% do tráfego de veículos das pontes Pedro Ivo e Colombo Salles.
Confira no portal Cotidiano mas fotos da ponte Hercílio Luz em diferentes ângulos e horários.
Fonte: Cotidiano.
Fotos: Brenda Thomé e Merlim Malacoski.
