Por Laélio Inácio, para Desacato.info.
O consumo de álcool por motoristas é uma das principais causas de acidentes de trânsito em várias partes do mundo. O álcool afeta diretamente as habilidades motoras, a coordenação, o tempo de reação e o julgamento dos motoristas, aumentando significativamente o risco de envolvimento em acidentes. Os efeitos do álcool são devastadores: ele prejudica a capacidade de coordenar movimentos, controlar o veículo e tomar decisões corretas.
O álcool também diminui o tempo de reação, fazendo com que motoristas alcoolizados demorem mais para reagir a situações de risco, como a necessidade de frear ou desviar. Além disso, reduz a capacidade de avaliar corretamente distâncias e riscos, levando o motorista a tomar decisões inadequadas. Em muitos casos, o álcool causa fadiga e sonolência, aumentando a probabilidade de o motorista adormecer ao volante, o que, inevitavelmente, resulta em acidentes com vítimas fatais e feridos.
No Brasil, o alcoolismo ao volante é uma das principais causas de acidentes fatais. De acordo com dados do Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN) e da Polícia Rodoviária Federal (PRF), cerca de 40% a 50% dos acidentes fatais nas rodovias brasileiras envolvem motoristas alcoolizados. Esse número alarmante, que pode variar dependendo da região, continua a assolar o país. Além das mortes, muitos motoristas alcoolizados também ficam feridos em acidentes. Estima-se que 25% a 30% dos acidentes com vítimas (não necessariamente fatais) envolvem motoristas sob o efeito do álcool.
Apesar das campanhas e medidas de fiscalização, como o teste do bafômetro, a situação ainda é grave. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Polícia Militar realizam blitz frequentemente para fiscalizar e reduzir esses acidentes, mas ainda enfrentam sérios desafios. A impunidade é um problema recorrente, e a corrupção em alguns casos torna a fiscalização ineficaz. Motoristas alcoolizados, em muitas situações, tentam subornar policiais para evitar a multa ou o teste de alcoolemia, perpetuando o ciclo de irresponsabilidade e violência no trânsito. Em alguns casos, essa prática se torna tão comum que parece ser mais fácil pagar pelo erro do que realmente enfrentar as consequências legais.
O número de mortes por acidentes causados por motoristas alcoolizados no Brasil é alarmante, com uma média de 15.000 a 20.000 mortes anuais, incluindo vítimas fatais de motoristas, passageiros de veículos envolvidos, além de pedestres. A cada dia, mais vidas são perdidas, e o impacto dessa tragédia se espalha por toda a sociedade, afetando famílias e gerando um custo social incalculável.
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece punições severas para motoristas alcoolizados, incluindo multa, suspensão da carteira de habilitação, e até prisão em casos de acidente com vítima fatal. No entanto, a impunidade ainda prevalece. Em muitos casos, os motoristas que causam acidentes não enfrentam as penalidades previstas em lei, seja pela falta de fiscalização, seja pela corrupção que permeia parte das forças policiais. Isso cria um ciclo vicioso, onde os infratores não são responsabilizados e continuam colocando em risco a vida de outras pessoas.
Além disso, carros de passeio e motos são os veículos mais frequentemente envolvidos em acidentes com motoristas alcoolizados. As motos, em particular, têm uma taxa de fatalidade mais alta devido à falta de proteção para o condutor, o que agrava ainda mais o quadro de mortes e feridos nas estradas e nas cidades.
Os acidentes de trânsito causados por motoristas alcoolizados continuam a ser um grande problema de saúde pública e segurança viária no Brasil. A combinação de alta velocidade, falta de controle, julgamento prejudicado e impunidade resulta em vítimas fatais e graves todos os anos. A corrupção dentro das forças policiais apenas contribui para a perpetuação desse ciclo de violência no trânsito, onde os infratores são frequentemente deixados sem punição.
Enquanto isso, o número de mortos e feridos continua a crescer. A falta de responsabilidade de motoristas alcoolizados, aliada à ineficácia da fiscalização e à impunidade que impera, torna as estradas brasileiras um campo de batalha onde a vida humana parece ter pouco valor. É urgente que as autoridades se comprometam com um sistema de fiscalização mais rigoroso, que garanta a punição dos infratores e, principalmente, que se crie uma cultura de respeito à vida no trânsito.
A verdadeira mudança começa com a conscientização da população e com a implementação de medidas de segurança mais eficazes. Só assim poderemos reduzir o número de acidentes fatais, diminuir a impunidade e, finalmente, salvar vidas.
Laelio Inacio é jornalista e PCDV.
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