TARIFA ZERO Sua viabilidade só depende de vontade política e ajuste de contas

Por Loureci Ribeiro. 

O 1º Ato, nesta terça já contou com cerca de 10 mil manifestantes… O povo foi às ruas protestar!

TARIFA ZERO ganha mentes e corações. Nas lutas contra o aumento, por Transporte Coletivo Público, Gratuito e de Qualidade, as atuais mobilizações nacionais dão continuidade aos movimentos do PASSE LIVRE e REVOLTA DAS CATRACAS que, desde 2003 em Floripa, nas ações autônomas de estudantes e da juventude, vem ganhando mentes e corações da população, cansada com tanta corrupção, exclusão social e falta de condições mínimas de vida digna para todos. O Movimento TARIFA ZERO não aceita que o lucro de empresários da Concessão Pública do Transporte nos tire o Direito de Ir e Vir, o Direito à Cidade, de adequada Mobilidade Urbana e acesso pleno aos Serviços e Direitos Públicos.

O Transporte Público tem que ser de Qualidade e Garantido a todos. Isso só será possível se ele for Gratuito, assim como é minimamente a Educação e Saúde Pública. Não aceitamos que o Transporte Coletivo Público seja uma mercadoria a serviço da exploração do Capital. O lucro dos empresários do transporte rouba a economia familiar, o tempo e a qualidade de vida dos usuários. Impede o direito de acesso as infra-estruturas, equipamentos e serviços públicos de Saúde, Educação, Moradia, Cultura, Esporte, Lazer, Meio Ambiente, Sociabilidade e Integração Territorial, e inclusive ao Consumo e ao Trabalho.

A lógica do lucro no Transporte Público, impôe tarifas altas, redução de horários, superlotação, retenção de linhas e itinerários, falta de segurança, poluição ambiental, aumento do tempo do percurso, diminuição do percentual de usuários, desintegração e exclusão sócio-territorial, negação absoluta de Direitos Sociais, de segunda a sexta, das 22h e 7h, e no sábado das 13h até segunda as 7h. Nestes horários só tem Direito à Cidade quem tem carro particular. Isso é exclusão social planejada pelos governantes e donos do poder, a serviço do lucro e do bem estar da minoria que compõe as classes dominantes da cidade.

A Política Pública de Transporte Coletivo deve ser controlada, planejada e definida pelos usuários, e financiada pelas atividades Públicas e Privadas, que se beneficiam e necessitam da adequada mobilidade da população para a realização de seus objetivos e funções sociais. Exigimos que o Transporte Coletivo receba o mesmo tratamento dado para as Políticas Públicas de Saúde e Educação. Isso é viável e justo!

Por isso o povo está nas ruas exercendo seu Direito de Manifestação Democrática na luta por Direitos Sociais. Não iremos pedir e muito menos nos submeter que autorizem a data, horário, local e percurso das nossas manifestações. Não seremos coniventes com a Violência da Polícia Militar, exigiremos que se cumpram as regras mínimas do Estado Democrático de Direito da Constituição Federal.

Sem fazer ou cair em provocações, o Movimento TARIFA ZERO é justo, democrático, político e ordeiro. Denunciamos que os prefeitos fizeram falsas promessas nas campanhas eleitorais e agora fogem das negociações fazendo discurso ideológico dissimulado, em tom de acusação ao dizerem que o Movimento Tarifa Zero é de cunho político (como se isso fosse crime e não um direito) e promovido por forças ocultas… para criar clima de medo, terror e criminalizar as mobilizações, buscando tirar apoio social das lutas por Transporte Coletivo Público, Gratuito e de Qualidade. Porem isso não engana mais o povo.

O tom agressivo contra a Greve dos Motoristas e Cobradores e a busca de associar a greve ao aumento das passagens é a ante-sala do terror que sempre fazem para impedir o Direito à Greve e a Mobilização. Repetimos: As elites políticas reacionárias de Florianópolis, seus pares na mídia, farão de tudo para colocar a opinião pública contra nossa mobilização e conscientização, para tirar apoio social da luta da Tarifa Zero, por Transporte Coletivo Público, Gratuito e de Qualidade. Porém o Povo Acordou!!! 

Perguntamos ao novo Prefeito e aos novos Vereadores de Florianópolis: 

1-    Se o Transporte Coletivo é Público e um Direito Social, então porque sua Gestão é Privada e Paga?

2-    Se é Subsidiado pelo Setor Público e Pago pelo Usuário, então porque é Ruim?

3-    Se é um Direito e Concessão Pública de Interesse Social, então porque são os lucros dos empresários que ditam as regras das tarifas, dos horários e itinerários?

4-    Se a inflação acumulada de 2003 a 2013 foi de 76% porque as tarifas aumentaram 133%?

Pelo Transporte Coletivo Público, Gratuito e de Qualidade, Passe Livre Já!

Uma cidade democrática, socialmente justa e sustentável é aquela em que o Transporte Público é o principal meio de transporte das camadas mais ricas da sociedade.