Por Sérgio Homrich.
O ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB) vistoriou na tarde de ontem (27) os dois túneis das obras de duplicação da BR-280, no Morro Vieira, futuro contorno viário de Jaraguá do Sul, “uma das maiores obras rodoviárias do Brasil feita pelo governo Lula em SC, investimento que estava parado no governo anterior”, enfatizou. “Concluímos a escavação, agora estamos na concretagem e sustentação das paredes e, daqui a pouco, depois das obras de embocamento, estaremos com os túneis prontos para o tráfego de veículos”, adiantou o ministro, que pretende concluir as obras operacionais de estradas e os viadutos de acesso dos dois lotes ainda em 2026. “Em Santa Catarina, durante muito tempo as coisas andaram devagar, se arrastaram, as pessoas que estão na cidade nem sabem da magnitude dessas obras”, disse Renan Filho, destacando que “o Brasil está nessa máxima histórica de investimento”. Militantes petistas, dirigentes sindicais e lideranças políticas de vários partidos prestigiaram a visita do ministro.
A engenheira do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), em Joinville, Cláudia Pirath, responsável pelas obras dos lotes 2.1 e 2.2 da rodovia BR 280 informou que foi preciso fazer uma revisão de projeto no embocamento oeste do túnel porque as condições de solo encontradas foram um pouco diferentes do projeto original. “Houve a necessidade de reforço das estruturas, a análise da revisão está em andamento. O túnel continua sendo devidamente tratado conforme as etapas de construção e dentro das normas técnicas internacionais”, contou. Cláudia Pirath destaca a importância da obra para desafogar o trânsito na BR-280 e para o próprio DNIT, “porque vai trazer uma nova referência para construção de um túnel duplo em uma região onde a condição de solo é variável”.
Na avaliação da engenheira do DNIT, a expectativa para a pavimentação do túnel, conclusão da escavação e da consolidação é para 2026. Sobre a conclusão da obra de duplicação como um todo, Cláudia Pirath estima que, em princípio, será em 2027, mas, como ainda não foi definida a Lei Orçamentária Anual (LOA) do ano que vem, não tem como afirmar isso. “Da BR-101 até Jaraguá do Sul, a perspectiva é para este ano, pela disponibilidade de recursos e evolução de contrato, que está bem mais adiantado”.
Morro dos Cavalos
O ministro Renan Filho destacou também o projeto de construção de dois túneis no Morro dos Cavalos, em Palhoça: “É uma obra muito relevante, até então somente discutida e sempre postergada, agora, viabilizamos a condição de financiamento e espero criar condições para iniciar a obra em 12 meses por causa da adequação do projeto, ou mesmo ainda este ano”. Renan Filho disse que a construção dos túneis garantirá a proteção para a comunidade indígena do Morro dos Cavalos: “Túnel tem essa vantagem, o dano ambiental é muito menor, o que está em cima permanece, não vai afetar a comunidade indígena”, afirmou. A deputada federal Ana Paula Lima (PT) concorda com essa posição do ministro: “A comunidade indígena Guarani, no Morro dos Cavalos, foi afetada anos atrás com a construção da rodovia, em nenhum momento deixamos de estar atentos a essa situação”, assegurou, lembrando que a duplicação da BR-101 aconteceu com o presidente Lula. “Agora, precisamos readequar a BR-101, principalmente nos pontos tensos, a exemplo do Morro dos Cavalos, onde terão dois túneis para evitar aqueles congestionamentos que têm a todo momento entre Paulo Lopes e Palhoça”, concluiu.
É a segunda vez que o ministro Renan Filho vistoria as obras dos túneis do contorno viário de Jaraguá do Sul – a primeira visita foi realizada no dia 23 de junho de 2023. Ana Paula Lima lembra que nunca faltaram recursos para esta obra, que iniciou no governo Lula. “Vistoriar esses dois túneis de mais de um quilômetro mostra o compromisso do presidente Lula com o estado de Santa Catarina. A BR-280 é uma rodovia muito importante para o estado, assim como a 470, a 285, a 163, a 282 que foram prioridades do presidente Lula. É importante celebrar esse momento porque representa desenvolvimento local e integração dos municípios de Schroeder, Guaramirim, Jaraguá do Sul. Por aqui passam milhares de veículos e a gente precisa se adequar a esse novo momento do Brasil, onde a economia cresce, o Brasil gera empregos e a gente flutua numa onda muito boa com o nosso líder maior que é o presidente Lula, que tem aberto os mercados internacionais, não ficando somente refém dos Estados Unidos. Temos o desafio do primeiro trecho da BR-280 que é do Porto de São Francisco do Sul até a BR-101, a obra está a todo vapor”, finalizou.
O deputado federal Pedro Uczai (PT) destaca que os dois túneis são obras magníficas na BR-280. “Se todo o povo de Jaraguá do Sul e Região viesse conhecer essas obras, teria a dimensão dos investimentos do governo federal na região e do quanto significa essa obra para o futuro do Brasil”. Coordenador do Fórum Parlamentar de Santa Catarina, o deputado lembra da importância dos investimentos nos portos do estado: “Em São Francisco do Sul, vai garantir o escoamento de exportação, principalmente agora, no acordo do Mercosul com a União Europeia e a abertura de mais mercados para as exportações de Santa Catarina e do Brasil. Somente em Imbituba foram R$ 86 milhões em investimentos, vai dobrar a capacidade do porto, sendo fundamental para o sul catarinense”, relata. “Se conseguisse avaliar tudo o que se está investindo na economia, o povo iria enxergar diferente o próprio futuro”, conclui Pedro Uczai.
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