Segundo o Copenhagenize Index 2013, Amsterdam é a melhor cidade para utilizar a bike como meio de transporte
A lista tem 13 critérios no total, que dão 4 pontos cada. Além disso, esforços extras podem acrescentar mais 12 pontos de bônus. Os critérios vão além do óbvio, como quilometragem das ciclovias e número de ciclistas, buscando entender o quanto a cidade aceita a bicicleta.
Por exemplo, a lista avalia o quanto os motoristas respeitam e aceitam a bicicleta, o quão influente são as organizações que defendem o transporte, os esforços para diminuição da velocidade dos veículos e qual a ênfase da bike no planejamento urbano.
Divulgação
Sem novidades: Amsterdã ganhou de novo o posto de cidade mais amigável para as bicicletas
Outro ponto interessante é o “Aumento desde 2006?, no qual os avaliadores medem os esforços recentes das cidades para melhorar a vida dos ciclistas. O compartilhamento de bicicletas, como programas públicos de empréstimo, e a possibilidade de utilizar diferentes modais de transporte também contam pontos.
Brasil
Em 2011, no último relatório da Copenhagenize Index, o Rio de Janeiro estava na lista das cidades mais amigáveis, com 47 pontos. Na ocasião, foram avaliadas 80 munícipios. Porém, em 2013, outras cidades aumentaram a pontuação, tirando o posto dos cariocas.
Fonte: Catraca Livre.